滇中引水工程再啃“硬骨头”全线变形最大的斜井顺利掘进至主洞

　　云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 罗昌敏 何增旺）11月6日上午11时18分，随着“轰隆”一声炮响，中国中铁五局承建的滇中引水全线变形最大的斜井——海东隧洞3号支洞顺利掘进到主洞，这也是滇中引水工程第一个斜长超700米的斜井掘进到主洞。啃下这一“硬骨头”后，海东隧洞施工建设也将步入了快车道。

　　海东隧洞全长25.285公里，是全线五大长隧之一，具有“地下水位高、涌水突泥风险高、软岩变形风险高、有毒有害气体风险高、断层穿越风险高”的风险，被称为“五高”隧洞，共设置6条支洞配合主洞施工，施工难度居全线第一。

　　此次掘进至正洞的海东隧洞3号支洞位于大理市挖色镇境内，其特点为大坡度、深斜井，斜长719.4m，埋深429m，底板纵坡为43%，下倾角23.384°，洞口与井底高差271.5m，相当于98层楼高铣削，工人每天步行上下班，劳动强度极大。同时，该支洞因岩体破碎，地质条件差，特别是地下水水量丰富，隧洞变形大，给施工建设带来极大挑战。

　　自2018年11月1日开工以来，中铁五局项目部全体参建员工不畏艰难，顽强拼搏，严格按标准施工，严守安全质量红线，加强施工过程管控，加大科技攻关力度，率先采用径向灌浆、锁脚锚管、横向地梁成功处置了隧洞变形长度达240米，单日最大变形量48.5厘米，最大累计变形1.5米等施工难题，在同断面斜井施工中创造了月开挖54米的高产纪录平面沿着一个固定的。以实际行动积极响应了省政府提出的在确保安全质量的基础上，全面提速滇中引水工程建设速度的要求。

　　滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线个月，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。