綦齿新能源汽车专用变速器形成系列化发展

　　线鼻子规格橡胶滚轮近年来，綦齿传动有限公司配合国家低碳经济发展战略，着眼市场热点，配合国家低碳经济发展战略，积极推进汽车专用变速器及附加产品的开发工作，使该公司变速器新能源汽车专用变速器上实现了系列化发展，已形成QJ1111、QJ1112、QJ1112AMT、S3-120、S3-120AMT、S6-150AMT、QJ805J等系列化新能源汽车专用变速器，使用户对公司变速器产品不仅选择面更广，而且使该公司变速器产品更具市场竞争力。

　　早在几年前，为了满足用户的要求，该公司就在不断消化吸收引进德国变速器先进技术，同时吸收瑞典、日本等同类产品优点的基础上研制成功了EPS轻便换档系统，EPS轻便换档系统在不改变原变速箱结构的基础上实现客车的轻便换档，既实现了大客车、载重车驾驶轿车化的目标，又克服了自动变速箱所带来的价格、油耗问题，提高了车内装饰的豪华性使大客车使用起来更加舒适而节能、安全和高效。与国外同类产品相比，其性能相同但价格仅为同类进口产品的1/3。目前，经过实践和不断的完善，綦齿传动有限公司生产的綦江牌EPS轻便换档系统变速器在中国客车上的装车里程已达十万公里以上，具备了相当的技术先进性和可靠性。

　　去年，该公司按用户要求开发出了为联式混合动力公交车配套的QJ805J角传动变速器。该款QJ805J角传动变速器通过在变速器输出端附加一对新设计的锥齿轮来实现，在传动比、转矩、额定功率、峰值功率、最大输出转速、锥齿轮副（要求研磨齿）和总成噪声等上都比原来的变速器有所改进，其主要特征是角传动装置紧凑美观，混合接口可接电机和液压储能泵。角传动锥齿轮采用磨齿工艺，可满足高转速低噪音要求。该款变速器一经推向市场，就得到用户的一致好评。

　　经过不断改进和创新，綦齿传动有限公司已经开发出的QJ1111、QJ1112、QJ1112AMT、S3-120、S3-120AMT、EPS轻便换档系统系列新能源汽车专用变速器，不仅传承了綦江变速器操作简便、省力、节油和环保的一贯风格，而且在造型轻量化、系列化等方面有了进一步的提高和完善，无论是从外观还是内部结构都进行了较大的一次创新设计。这些变速器能与电动机直接联接传动，中间不安装离合器且变速器输入和输出不同轴线传动，卧式安装，使车辆动力总成结构紧凑、安装空间小，有利于低地板和动力后置车辆的总布置，且体现出传动效率高、噪音低，能大大提高司机操作的方便性和乘客乘坐的舒适性。这些新能源汽车专用变速器，已在广州公交、昆明公交、泉州公交、上海公交及台湾中兴巴士等公交客车车进行了几年不等的正常运营，不仅为用户带来了良好的驾乘享受，也为客户创造了良好的经济效益，创造了良好的经济效益和社会价值。