采埃孚推出EcoLife CoachLine传动系统 提高巴士效率

　　钻床液压传动机构凸轮倒置机构弦长kbk轨道盖世汽车讯 5月17日，采埃孚(ZF)商用车解决方案(CVS)部门宣布推出EcoLife CoachLine传动系统，为客车传动系统性能和效率方面树立了新的行业标杆。EcoLife CoachLine是经过验证的第二代六速自动变速器，适用于长途汽车应用，可行驶在城市、城际甚至是具有挑战性的陡峭山路。与上一代相比，EcoLife CoachLine可为客户提供更多优势，如出色的乘客舒适度，并节省3%的燃油。

　　采埃孚商用车解决方案部门传动系统负责人Jochen Witzig博士表示：“EcoLife CoachLine既环保又经济，为传动性能、效率和驾驶舒适性设定了新标准。鉴于传统内燃机动力巴士在全球公共交通和长途旅行中的持续主导地位，我们必须专注于提供更高水平的燃油效率以帮助减少排放。而EcoLife实现了这一目标，并提高了标准。”

　　由于其创新启动/停止功能可在整个变速箱使用寿命期间节省燃料，因此与上一代EcoLife相比，EcoLife CoachLine最多可节省3%的燃料。其动力换档变速器具有从3.36到0.59的最佳传动比分布。将该特性与高机械效率相结合，可确保车辆始终在最佳发动机转速范围内运行。

　　通过使用采埃孚的TopoDyn Life软件控件，EcoLife CoachLine还进一步提高了驾驶员的舒适度，可实现轻松换档。该程序使用与行驶阻力相关的换档控制，确保在地形变化时始终选择正确的档位。带有标准扭转阻尼器的液力变矩器能够在相对较低的发动机转速下实现高输入扭矩，从而降低噪音和油耗等。

　　提高使用创新的集成式初级缓速器和双冷却装置，巴士始终可用其最高水平的制动功率，即使是处于低速行驶。双冷却系统具有大型减速器热交换器和集成变速箱热交换器，从而确保更长的缓速器制动和更大的缓速器可用性。鉴于巴士经常在陡峭的山路行驶且行驶时间和距离都较长，这一功能非常重要。双冷却系统可有效降低车辆行车制动器的压力并防止过热，还将换油间隔延长至480,000公里。 总体而言，众多改进均推动提高能源效率、减少二氧化碳排放并改善总体拥有成本。

　　此外，EcoLife CoachLine还增务和维护的数字化，不仅有助于预测故障，而且可以防止故障发生。提供预测性维护和预防性服务包，可以降低维护和维修成本，从而更轻松地计划所需的工作并延长车辆正常运行时间。